سرپلوس
پلوس ماشین چیست؟
ماشین برای به حرکت درآمدن نیاز به انتقال نیروی موتور به چرخ ها را دارد. نیروی محرکه موتور برای رسیدن به چرخ ها مسیر مشخصی را از کلاچ، گیربکس، میل گاردان و در نهایت دیفرانسیل طی می کند. پلوس ماشین به عنوان یکی از قطعات مهم در قسمت جلوبندی خودرو، در واقع میله ای درون دیفرانسیل و متصل کننده آن به محور چرخ ها است. بسته به نوع دیفرانسیل، این قطعه می تواند به روی محور چرخ های جلو، عقب و یا هر دو محور قرار گیرد. این میله موظف است نیروی رسیده به دیفرانسیل را بدون کم و کاست به چرخ ها انتقال دهد. در نتیجه خودرو به حرکت در می آید.
محل قرار گرفتن پلوس ماشین کجاست؟
پلوس ماشین نوعی میله است که میان سیستم دیفرانسیل و چرخ ها قرار می گیرد. در واقع به عنوان اتصال بین این دو بخش عمل می کند. برای برقراری اتصال میان دیفرانسیل و هر یک از چرخ ها، پلوس جداگانه ای در دو طرف دیفرانسیل نصب می شود. اتصال این قطعه میله مانند به چرخ ها نیز حالتی متحرک و مفصل گونه دارد. به همین سبب در زمان دور زدن ماشین و چرخش لاستیک ها، احتمال شکستن این قطعه کاهش می یابد.
پلوس از چه بخش هایی تشکیل شده است؟
پلوس ماشین با وجود کوچک بودن از بخش های متعددی تشکیل شده است. این اجزا موظف هستند در عین هماهنگی با یک دیگر و برقراری اتصال میان دیفرانسیل و چرخ ها، نیروی چرخشی محرکه را با کمترین میزان اتلاف به چرخ ها منتقل کنند. برای آشنایی بیشتر اجزای این قطعه انتقال دهنده نیرو به چرخ ها را در ادامه بررسی می کنیم:
سرپلوس
سرپلوس همان قطعه متحرک و مفصل مانندی است که به چرخ ها وصل می شود. این قطعه جهت ایجاد امکان چرخش پیچشی پلوس را در زمان دور زدن ماشین فراهم می آورد. نقش اصلی این بخش را می توان آخرین مرحله در انتقال نیروی موتور به چرخ ها دانست.
مشعلی
مشعلی وظیفه دارد سه شاخه داخلی پلوس ماشین را در جای درست قرار داده و آن را به دیفرانسیل و گیربکس متصل نماید. البته سه شاخه خود درون جعبه دنده جای می گیرد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.